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柴油發(fā)電機組發(fā)展史上都有哪些里程碑事件
隨著柴油發(fā)電機組技術(shù)的不斷進步,現(xiàn)在有越來越多的客戶選用柴油發(fā)電機組作為發(fā)電設(shè)備,而星光在與很多客戶交流的過程中發(fā)現(xiàn)不少客戶對于柴油發(fā)電機組的發(fā)展史比較感興趣,于是星光盤點了一些具有劃時代意義的柴油發(fā)電機組發(fā)展史上的里程碑事件,在此分享給大家。
1893年,德國人狄賽爾發(fā)明首臺煤粉驅(qū)動的柴油機(壓燃式)。
1927年,德國Bosch公司推出首批成熟的柴油噴油泵,使柴油機以前所未有的速度在車用、船用及工程機械領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。
1905年,瑞士工程師A J Buch首先提出廢氣渦輪增壓概念,并于1911年在單缸機上試驗成功。
1925年,MAN公司等將廢氣渦輪增壓首次應(yīng)用于船用發(fā)電機,隨后增壓技術(shù)在船用機獲得廣泛應(yīng)用,中冷器的出現(xiàn)即中冷增壓技術(shù),使柴油機功率、性能進一步提高。
上世紀70-80年代,是柴油機增壓技術(shù)跨越式蓬勃發(fā)展的年代,增壓器的轉(zhuǎn)換效率運行范圍大幅提高,同時推出各類改善提高柴油發(fā)電機組性能的特殊增壓系統(tǒng)。
星光作為柴油發(fā)電機組行業(yè)中的一份子,由衷的感謝以上為柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展作出杰出貢獻的人們。而在今后的發(fā)展中,星光會繼續(xù)加大在科技創(chuàng)新方面的投入,力求將更好的柴油發(fā)電機組帶給客戶,為行業(yè)的進步添磚加瓦。星光熱誠期待與您攜手!
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